PARÍS — La búsqueda “prime carburant” se dispara en Francia después de los anuncios del Gobierno frente a la escalada de los precios en las estaciones de servicio. Google Trends registraba este martes por la noche más de 20.000 búsquedas, un 700% más. En el centro de la atención está la ayuda de 100 euros destinada a trabajadores modestos considerados “grands rouleurs”, cuyo plazo de solicitud se mantiene ahora hasta el 30 de septiembre.
El dispositivo debía terminar antes. El Gobierno ha optado por ampliar el periodo mientras las tensiones energéticas vinculadas al conflicto en Oriente Próximo continúan afectando a los carburantes. Al mismo tiempo mantiene diferentes ayudas dirigidas a sectores profesionales especialmente expuestos.
100 euros, pero en un único pago
La comunicación del Gobierno presenta la indemnización de 100 euros como el equivalente a 20 céntimos por litro durante seis meses. No se trata, sin embargo, de una rebaja de 20 céntimos aplicada directamente en el surtidor ni de una prestación mensual. El beneficiario recibe una única ayuda forfaitaria de 100 euros por vehículo elegible.
El importe se fijó inicialmente en 50 euros, entonces presentado como el equivalente a 20 céntimos por litro durante tres meses, antes de duplicarse. Bercy calcula que cerca de tres millones de trabajadores modestos pueden entrar en el público objetivo. Esa cifra representa los potenciales beneficiarios estimados y no las personas que ya han cobrado la ayuda.
¿Quién puede solicitarla?
El solicitante debe tener su domicilio fiscal en Francia, haber percibido ingresos profesionales y contar con un revenu fiscal de référence de 2024 inferior o igual a 16.880 euros por parte fiscal. Quedan excluidos quienes estuvieron sujetos al impuesto sobre la fortuna inmobiliaria en 2024.
Además debe cumplir la condición de “grand rouleur”: recorrer más de 15 kilómetros por trayecto entre casa y trabajo, más de 30 kilómetros diarios ida y vuelta, o superar los 8.000 kilómetros anuales por motivos profesionales. El vehículo debe ser personal, estar asegurado y utilizar motorización térmica o híbrida no enchufable.
La ayuda no se concede automáticamente. La solicitud debe realizarse por internet a través de la Administración fiscal francesa y, si se cumplen los requisitos, el dinero se ingresa en la cuenta bancaria conocida por Hacienda.
Más medidas para los sectores expuestos
La ayuda a los grandes usuarios del coche es solo una parte de la respuesta francesa. Las empresas pesqueras cuentan con ayudas vinculadas al volumen de combustible y su dispositivo ha sido prolongado. Las asociaciones de ayuda a domicilio disponen de indemnizaciones kilométricas elevadas de 0,38 a 0,40 euros por kilómetro, compatibles con la ayuda a los “grands rouleurs” cuando se cumplen los requisitos.
También existen mecanismos específicos para el transporte por carretera, los taxis y otras actividades muy dependientes del combustible. La estrategia del Ejecutivo francés continúa basada en ayudas dirigidas según renta, kilometraje o sector profesional, en lugar de una reducción uniforme del precio para todos los automovilistas.
La proximidad del cierre explica parte del aumento de las búsquedas. “aide carburant 2026”, “prime grand rouleur” y “aide au carburant” aparecen entre las consultas relacionadas. Para los particulares que cumplen los requisitos, la fecha clave sigue siendo el 30 de septiembre.
