Airbus ferme la médiation alors que le conflit social touche désormais les sous-traitants

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Foto: UGT

MADRID — Le conflit social chez Airbus en Espagne entre dans une nouvelle phase. Le constructeur aéronautique a fermé la deuxième et dernière table de médiation ouverte devant le Service interconfédéral de médiation et d’arbitrage (SIMA). La réunion organisée jeudi avec des représentants syndicaux non associés au mouvement de grève s’est achevée sans accord et aucun canal de discussion ne reste, à ce stade, ouvert devant cet organisme.

Airbus affirme néanmoins rester disposé à rechercher une solution avec l’ensemble des représentants des salariés. Le groupe estime que cette médiation a montré que toutes les parties n’étaient pas prêtes à parvenir à un accord commun. De son côté, CCOO dit vouloir sortir rapidement du conflit, mais demande une amélioration de la dernière proposition de l’entreprise ainsi que des garanties sur l’emploi et les charges de travail.

Salaires, pouvoir d’achat et télétravail

La proposition présentée par Airbus prévoit notamment de lier les salaires à l’inflation réelle, de récupérer 7,6 % de pouvoir d’achat et de maintenir intégralement l’accord actuel sur le télétravail. La fermeture de cette médiation intervient après l’arrêt des discussions avec le comité de grève composé de CGT, UGT et ÚTIL, dans un contexte de poursuite des arrêts de travail.

La direction qualifie désormais de « critique » la situation provoquée par les deux mouvements de grève organisés depuis juillet. Elle affirme également avoir reçu des messages d’inquiétude de clients et d’autres partenaires demandant continuité de l’activité et fiabilité. Airbus emploie environ 15 000 personnes en Espagne.

Les sous-traitants commencent à subir les conséquences

L’impact dépasse désormais les établissements du constructeur. La région d’Andalousie juge les effets « manifestes et visibles » sur les entreprises auxiliaires locales, un tissu industriel représentant environ 150 sociétés et 16 400 emplois directs. Certaines accumulent des stocks faute de pouvoir livrer Airbus, avec des coûts supplémentaires qui les conduisent à renégocier leurs conditions de financement bancaire. Des salariés sont également réaffectés et de nouvelles embauches sont suspendues.

Le gouvernement espagnol suit la situation avec inquiétude. Le secrétaire d’État à l’Industrie, Jordi García Brustenga, a averti que l’avenir du secteur était en jeu et n’exclut pas une médiation de l’exécutif si les discussions restent bloquées. À Getafe, San Pablo et Tablada, 81,2 % des salariés ayant participé lundi aux assemblées ont refusé de suspendre les arrêts de travail. Le site d’Illescas avait, à l’inverse, déjà voté en faveur d’une pause du mouvement.

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