BARCELONA — El Port de Barcelona mantiene su crecimiento en 2026 pese a un contexto internacional marcado por las tensiones comerciales y la incertidumbre sobre los intercambios mundiales. Entre enero y julio, las instalaciones portuarias movieron 41,7 millones de toneladas de mercancías, un 2% más que durante el mismo periodo del año pasado. La evolución positiva alcanza a las principales categorías de tráfico, aunque las cifras muestran diferencias significativas entre importaciones y exportaciones.
El movimiento de contenedores aumentó un 1,5% y alcanzó los 2,2 millones de TEU durante los siete primeros meses del año. El dato más dinámico procede de los contenedores llenos de importación, que crecieron un 6,1%, mientras los tráficos llenos en tránsito avanzaron un 5,8%.
Las exportaciones ofrecen, sin embargo, una lectura diferente de la coyuntura. Los contenedores llenos destinados al exterior retrocedieron un 10%, una evolución que contrasta con el crecimiento del tráfico global y refleja una menor aportación de las ventas exteriores al avance de la actividad portuaria.
Químicos, biocombustibles y automóviles impulsan la actividad
Los graneles líquidos sumaron 9,9 millones de toneladas, un 2,7% más, con fuertes incrementos de los productos químicos (+49,2%) y los biocombustibles (+46,1%). Los sólidos a granel avanzaron todavía más, un 5,3%, hasta los 2,3 millones de toneladas. El cemento y clínker aumentaron un 17% y las potasas un 11,8%.
La automoción continúa siendo otro de los motores del Port. Hasta julio se manipularon 444.029 vehículos nuevos, un 4,6% más. Las importaciones se dispararon un 25,5%, mientras los vehículos eléctricos e híbridos registraron un crecimiento del 48,1% y representan ya el 17,7% de todos los automóviles que pasan por las terminales barcelonesas.
También aumenta el tráfico ro-ro, fundamental para las conexiones mediterráneas: las 268.147 unidades de transporte intermodal movilizadas hasta julio representan un crecimiento del 2,6%.
El balance mantiene así la trayectoria positiva registrada durante el primer semestre, cuando el Port había movido 35,87 millones de toneladas, un 3,5% más. La moderación del crecimiento acumulado hasta julio no impide que la infraestructura mantenga volúmenes superiores a los de 2025.
El movimiento de pasajeros completa el balance con 3,2 millones de operaciones, un 5,3% más. De ellas, 929.540 corresponden a pasajeros de ferris. En el segmento de cruceros, el Port calcula que 1,3 millones de pasajeros visitaron Barcelona entre enero y julio, utilizando su nuevo sistema para diferenciar los movimientos portuarios del número efectivo de visitantes que llegan a la ciudad.
