MADRID — IAG publica este viernes sus cuentas del primer semestre con tres variables bajo vigilancia: el coste del combustible, la inestabilidad en Oriente Medio y la fortaleza de la demanda turística. El mercado buscará, además del resultado operativo, señales concretas sobre Iberia y Vueling durante la temporada alta.
Un primer trimestre resistente
Entre enero y marzo, el grupo elevó sus ingresos un 1,9 % y situó el beneficio operativo antes de partidas excepcionales en 351 millones de euros, un 77,3 % más. La compañía atribuyó esa mejora a la demanda de sus redes y a sus programas de transformación, pese al encarecimiento del carburante.
IAG indicó entonces que tenía cubierto alrededor del 70 % del combustible necesario para el resto del año y que esperaba absorber cerca del 60 % del aumento mediante ingresos y medidas de eficiencia. Las cuentas semestrales permitirán comprobar si esa protección ha funcionado con la evolución reciente del petróleo.
Iberia, Vueling y la temporada alta
Para OLA NEXT, la lectura irá más allá de la cifra consolidada. Iberia concentra parte de la exposición de largo radio, mientras Vueling es clave en Barcelona-El Prat y en los enlaces con Baleares. Capacidad, ocupación, precios y reservas ofrecerán una primera fotografía económica del verano.
Oriente Medio añade incertidumbre por el desvío o la suspensión de rutas, los costes operativos y el efecto sobre la confianza del viajero. El grupo ya señaló en mayo que su posición en los mercados del Atlántico Norte, el Atlántico Sur y Europa ayudaba a compensar esos riesgos.
IAG tiene confirmada la publicación de los resultados el 31 de julio. Ingresos, beneficio, margen, flujo de caja y previsiones anuales deberán incorporarse tras el comunicado regulatorio. Antes de esa documentación, no procede anticipar una cifra ni una tendencia para el segundo trimestre.
