MADRID — Iberia mantiene intacto su plan de inversión de 6.000 millones de euros hasta 2030 pese al fuerte encarecimiento del combustible y a la incertidumbre geopolítica. La aerolínea ha ratificado su hoja de ruta de crecimiento coincidiendo con el inicio de la cuenta atrás para su centenario, que celebrará en 2027.
La compañía ha pasado de 43 aviones de largo radio cuando comenzó a desplegar el plan a 51 actualmente. Otros ocho aparatos están ya confirmados y planificados, lo que elevará la flota de larga distancia a 59 unidades en 2030. El objetivo final continúa situado en torno a 70 aviones, aunque los once restantes se irán confirmando en función del cumplimiento de los objetivos financieros y de la estabilidad de las relaciones laborales.
La ratificación llega en un momento especialmente sensible para el transporte aéreo por la escalada del coste del combustible asociada a la crisis de Oriente Medio. Iberia sostiene, sin embargo, que la solidez de sus resultados permite mantener las inversiones previstas.
El largo radio concentra la expansión
El crecimiento de la flota es una de las piezas centrales del Plan de Vuelo 2030. La incorporación del Airbus A321XLR, del que Iberia dispone ya de ocho unidades, ha permitido abrir rutas de largo radio con una estructura de costes y capacidad diferente a la de los grandes aviones de doble pasillo.
La expansión se ha traducido en nuevos destinos como Toronto, Orlando, Recife y Fortaleza, además del refuerzo de frecuencias en mercados ya operados. América y, especialmente, Latinoamérica continúan ocupando una posición central en la estrategia de la compañía.
El plan no se limita a la compra de aeronaves. Los 6.000 millones contemplan también la renovación de las cabinas de largo radio, inversiones en digitalización e inteligencia artificial, mejoras de la experiencia del pasajero y nuevas capacidades industriales y de mantenimiento.
Barajas, en el centro del plan
Iberia vincula su crecimiento al objetivo de reforzar Madrid-Barajas como gran centro europeo de conexiones. La ampliación de la flota de largo radio debe permitir aumentar la conectividad intercontinental y acercar el tamaño de la compañía al de algunos de sus principales competidores europeos.
La hoja de ruta incluye además el desarrollo de Ciudad Iberia en La Muñoza, junto al aeropuerto madrileño, donde se concentrarán nuevas instalaciones corporativas, tecnológicas e industriales.
El anuncio coincide con la presentación del programa del centenario. Iberia, fundada en 1927, prepara actos durante 2027 en España y América Latina y una imagen especial para parte de su flota. Pero la compañía llega a sus cien años con una prioridad empresarial definida: mantener el crecimiento de capacidad pese a un escenario energético que vuelve a elevar los costes de la aviación.
