BARCELONA — Bonsoir et bienvenue dans 19:00 NOTICIAS, le journal d’OLA NEXT. À la une de ce mercredi 4 novembre : Carlos Cuerpo limoge le président d’Adif après avoir pris provisoirement les Transports ; Barcelone prépare des expérimentations de feux de circulation pilotés par intelligence artificielle ; et la France s’apprête à connaître une journée de grève susceptible de perturber les trains jeudi.
Carlos Cuerpo limoge le président d’Adif après la démission d’Óscar Puente
MADRID — Carlos Cuerpo a démis de ses fonctions le président d’Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, après l’avoir convoqué en urgence ce mercredi, quelques heures seulement après la démission d’Óscar Puente du ministère des Transports. Ce limogeage constitue le premier changement à la tête du gestionnaire public des infrastructures ferroviaires depuis que Cuerpo a pris provisoirement la responsabilité du ministère.
Cette décision intervient dans le contexte de la crise politique provoquée par l’accident ferroviaire d’Urda, près de Tolède. Pedro Sánchez avait confié à Carlos Cuerpo la gestion des Transports après le départ d’Óscar Puente. Le départ du président d’Adif marque une nouvelle étape dans la réorganisation du secteur, alors que se poursuivent les investigations sur la catastrophe et le débat sur la sécurité du réseau.
Cette destitution ne permet pas, à elle seule, de conclure à une responsabilité dans les causes de l’accident. La nomination d’un successeur et les précisions officielles sur les motifs de la décision restent attendues.
À Barcelone, l’intelligence artificielle bientôt testée aux carrefours
BARCELONE — La ville de Barcelone et Fira de Barcelona ont choisi deux projets pour expérimenter l’intelligence artificielle dans la gestion des feux de circulation. Les entreprises Kapsch et Acisa recevront chacune 100 000 euros pour mener des essais pilotes de quatre mois sur plusieurs intersections. Cette sélection s’inscrit dans le Barcelona Innova Lab Mobility, à l’occasion de la semaine du Smart City Expo.
Le projet MATCAB, développé par Kapsch avec CENIT-CIMNE, combine des données de capteurs et des simulations pour adapter les feux à la circulation en temps réel. L’objectif est de mieux répartir les temps de passage entre piétons, cyclistes, transports collectifs et automobilistes. Ses concepteurs visent une baisse d’au moins 5 % du temps d’attente des piétons et de 10 % des épisodes de forte congestion. Ces performances restent à démontrer sur le terrain.
Les expérimentations sont envisagées au cours de l’année 2027. Il ne s’agit donc pas d’une transformation immédiate de l’ensemble des carrefours de la ville. Les dispositifs devront respecter les règles de sécurité routière.
En France, la grève du 5 novembre doit perturber les trains
PARIS — Une journée nationale de grève et de manifestations est prévue jeudi 5 novembre à l’appel de plusieurs organisations syndicales, mobilisées sur les salaires, l’emploi et les moyens des services publics. La SNCF annonce des perturbations limitées sur les TGV, avec au moins neuf trains sur dix maintenus, mais plus sensibles sur les Intercités, les TER et certaines lignes franciliennes.
La situation variera fortement selon les réseaux. Des perturbations sont également annoncées sur les trains régionaux d’Occitanie. En Île-de-France, plusieurs lignes de RER et de Transilien fonctionneront avec une offre réduite, tandis que le métro et les bus de la RATP devraient circuler normalement. Les voyageurs sont invités à vérifier leur train et les éventuelles correspondances avant le départ.
La mobilisation touche aussi le secteur de l’éducation, où les syndicats demandent des revalorisations et des moyens supplémentaires. D’éventuelles perturbations dans les établissements scolaires dépendront de la participation locale.
C’est la fin de cette édition du mercredi 4 novembre. Merci de votre fidélité et d’avoir suivi 19:00 NOTICIAS sur OLA NEXT. Retrouvez l’actualité de l’Espagne, de la France et de l’Eurorégion Pyrénées-Méditerranée sur olanext.eu et sur nos réseaux sociaux. Excellente soirée et à demain.
