BARCELONE | Bonsoir \u00e0 toutes et \u00e0 tous. L’Espagne est en deuil apr\u00e8s l’une des plus graves catastrophes ferroviaires de son histoire r\u00e9cente. Au moins 68 personnes ont perdu la vie dans la collision de deux trains \u00e0 grande vitesse \u00e0 Urda, pr\u00e8s de Tol\u00e8de. Le gouvernement a d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 trois jours de deuil national.<\/p>\n\n\n\n
Dans cette \u00e9dition sp\u00e9ciale de 19:00 Noticias, nous revenons sur le bilan humain, les r\u00e9actions de Pedro S\u00e1nchez et du roi Felipe VI, ainsi que les premiers \u00e9l\u00e9ments de l’enqu\u00eate. Une question se pose d\u00e9sormais : cet accident aurait-il pu \u00eatre \u00e9vit\u00e9 ?<\/p>\n\n\n\n
Nous irons \u00e9galement en France, o\u00f9 la mobilisation des lyc\u00e9ens et des \u00e9tudiants se poursuit malgr\u00e9 les annonces du gouvernement de S\u00e9bastien Lecornu. Voici les titres de cette \u00e9dition.<\/p>\n\n\n
L’Espagne conna\u00eet l’une de ses journ\u00e9es ferroviaires les plus meurtri\u00e8res. Au moins 68 personnes ont perdu la vie et 53 autres sont hospitalis\u00e9es, dont 15 dans un \u00e9tat grave, apr\u00e8s la collision de deux trains \u00e0 grande vitesse \u00e0 Urda, dans la province de Tol\u00e8de.<\/p>\n
L’accident s’est produit mercredi \u00e0 8 h 53, au kilom\u00e8tre 118 de la ligne Madrid-S\u00e9ville. Un AVE de Renfe a percut\u00e9 par l’arri\u00e8re un train Iryo immobilis\u00e9 sur la voie. Plus de 500 passagers se trouvaient \u00e0 bord des deux rames.<\/p>\n
Sous la violence du choc, trois voitures de l’Iryo ont d\u00e9raill\u00e9 et bascul\u00e9 dans un talus. La locomotive de l’AVE a \u00e9t\u00e9 projet\u00e9e de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la voie et sa premi\u00e8re voiture s’est bris\u00e9e.<\/p>\n
Pompiers, Garde civile, secouristes et \u00e9quipes m\u00e9dicales sont rest\u00e9s mobilis\u00e9s toute la journ\u00e9e pour secourir les bless\u00e9s et r\u00e9cup\u00e9rer les victimes. Les autorit\u00e9s pr\u00e9viennent que le bilan peut encore \u00e9voluer.<\/p>\n
Le trafic ferroviaire \u00e0 grande vitesse entre Madrid et l’Andalousie demeure interrompu. Renfe a activ\u00e9 son dispositif d’assistance aux victimes et aux familles.<\/p>\n
Le gouvernement espagnol a annonc\u00e9 trois jours de deuil national. Alors que l’identification des victimes se poursuit, l’enqu\u00eate doit d\u00e9terminer comment deux trains ont pu entrer en collision sur une infrastructure dot\u00e9e de syst\u00e8mes automatiques de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
Le pr\u00e9sident du gouvernement espagnol, Pedro S\u00e1nchez, s’est rendu sur les lieux de la catastrophe ferroviaire d’Urda, pr\u00e8s de Tol\u00e8de, et a annonc\u00e9 trois jours de deuil national.<\/p>\n
Il a promis d’\u00e9tablir toutes les responsabilit\u00e9s et de faire la lumi\u00e8re sur d’\u00e9ventuelles n\u00e9gligences ou d\u00e9faillances de s\u00e9curit\u00e9. S\u00e1nchez a \u00e9galement jug\u00e9 inacceptable que l’Espagne subisse deux graves accidents de trains \u00e0 grande vitesse la m\u00eame ann\u00e9e, apr\u00e8s celui d’Adamuz, en janvier.<\/p>\n
Depuis B\u00e9tera, pr\u00e8s de Valence, le roi Felipe VI a exprim\u00e9 ses condol\u00e9ances, sa tristesse et son soutien aux familles.<\/p>\n
Le ministre des Transports, \u00d3scar Puente, a pr\u00e9sent\u00e9 les premiers \u00e9l\u00e9ments de l’enqu\u00eate, qualifiant d’inexplicable l’autorisation donn\u00e9e \u00e0 l’AVE de reprendre sa marche.<\/p>\n
Les autorit\u00e9s donnent la priorit\u00e9 aux victimes et \u00e0 l’\u00e9tablissement des responsabilit\u00e9s.<\/p>\n
L’enqu\u00eate sur l’accident d’Urda s’oriente vers une possible erreur humaine apr\u00e8s une d\u00e9faillance informatique du syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 ferroviaire.<\/p>\n
Selon le ministre \u00d3scar Puente, le syst\u00e8me de protection LZB est tomb\u00e9 en panne vers 8 h 30 sur une portion de la ligne Madrid-S\u00e9ville. Six trains se sont alors arr\u00eat\u00e9s automatiquement.<\/p>\n
Quelques minutes plus tard, le centre de contr\u00f4le d’Adif, \u00e0 Atocha, a autoris\u00e9 l’AVE \u00e0 repartir, malgr\u00e9 un signal rouge et la pr\u00e9sence d’un train Iryo immobilis\u00e9 plus loin sur la voie.<\/p>\n
L’AVE n’aurait pas non plus re\u00e7u l’instruction de circuler \u00e0 une vitesse limit\u00e9e \u00e0 40 kilom\u00e8tres \u00e0 l’heure.<\/p>\n
La collision s’est produite \u00e0 8 h 53. \u00d3scar Puente juge cette autorisation inexplicable, mais aucune responsabilit\u00e9 n’est encore d\u00e9finitivement \u00e9tablie. Les enqu\u00eateurs devront examiner l’ensemble des communications et des d\u00e9cisions.<\/p>\n
En France, le gouvernement de S\u00e9bastien Lecornu reste sous pression face \u00e0 la mobilisation des lyc\u00e9ens et des \u00e9tudiants, qui jugent insuffisantes les mesures pr\u00e9sent\u00e9es pour r\u00e9pondre \u00e0 leurs revendications.<\/p>\n
L’ex\u00e9cutif pr\u00e9voit de r\u00e9former Parcoursup d\u00e8s 2027, puis de remplacer la plateforme d’admission dans le sup\u00e9rieur en 2028. Il promet \u00e9galement 15 000 places suppl\u00e9mentaires dans l’enseignement sup\u00e9rieur, des classes de seconde limit\u00e9es \u00e0 28 \u00e9l\u00e8ves et des financements pour r\u00e9nover les \u00e9tablissements.<\/p>\n
Les organisations de jeunesse r\u00e9clament davantage d’investissements et des engagements pr\u00e9cis sur les effectifs et les moyens.<\/p>\n
Malgr\u00e9 certaines avanc\u00e9es reconnues, les appels \u00e0 manifester les 31 octobre et 5 novembre sont maintenus.<\/p>\n
La crise de l’\u00e9ducation reste ouverte, sur fond de tensions sociales et de d\u00e9bats budg\u00e9taires.<\/p>\n\n