{"id":14483,"date":"2026-10-21T08:40:15","date_gmt":"2026-10-21T06:40:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.olanext.eu\/?p=14483"},"modified":"2026-10-21T08:40:15","modified_gmt":"2026-10-21T06:40:15","slug":"ryanair-hausse-billets-avion-europe-2027-carburant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/ryanair-hausse-billets-avion-europe-2027-carburant\/","title":{"rendered":"Ryanair pr\u00e9voit une hausse pouvant atteindre 20 % des billets d&rsquo;avion en Europe en 2027"},"content":{"rendered":"<p>BRUXELLES \u2014 Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de Ryanair, Michael O&rsquo;Leary, a averti mardi 20 octobre que les tarifs a\u00e9riens europ\u00e9ens pourraient augmenter de 10 \u00e0 20 % en 2027. Selon lui, la hausse du prix du carburant et une \u00e9ventuelle r\u00e9duction de l&rsquo;offre de si\u00e8ges risquent de provoquer l&rsquo;une des plus fortes augmentations tarifaires du secteur. Il s&rsquo;agit d&rsquo;une pr\u00e9vision, et non d&rsquo;une hausse d\u00e9j\u00e0 appliqu\u00e9e.<\/p>\n<h2>Le k\u00e9ros\u00e8ne p\u00e8se sur les prix de 2027<\/h2>\n<p>Le rench\u00e9rissement du carburant a\u00e9rien, dans le contexte des cons\u00e9quences de la guerre avec l&rsquo;Iran, accro\u00eet les co\u00fbts des compagnies. Ryanair a jusqu&rsquo;ici limit\u00e9 son exposition gr\u00e2ce \u00e0 ses contrats de couverture : environ 80 % de ses besoins sont couverts jusqu&rsquo;en mars 2027 \u00e0 pr\u00e8s de 67 dollars le baril. Pour la p\u00e9riode suivante, la compagnie n&rsquo;a toutefois s\u00e9curis\u00e9 qu&rsquo;environ 15 % de ses besoins \u00e0 quelque 85 dollars le baril, ce qui l&rsquo;expose davantage aux cours du march\u00e9.<\/p>\n<p>Cette difficult\u00e9 d\u00e9passe Ryanair. D&rsquo;autres transporteurs europ\u00e9ens disposent \u00e9galement de couvertures limit\u00e9es face \u00e0 la hausse du k\u00e9ros\u00e8ne. Michael O&rsquo;Leary estime que les difficult\u00e9s financi\u00e8res, les faillites et les regroupements pourraient r\u00e9duire le nombre de si\u00e8ges propos\u00e9s, exer\u00e7ant une pression suppl\u00e9mentaire sur les prix.<\/p>\n<h2>Quelles cons\u00e9quences pour les liaisons europ\u00e9ennes ?<\/h2>\n<p>Pour un passager, une hausse de 20 % ferait passer un billet de 100 \u00e0 120 euros, hors autres modifications de taxes ou de services. L&rsquo;\u00e9volution r\u00e9elle d\u00e9pendra n\u00e9anmoins de la compagnie, de la liaison, de la saison et du prix du p\u00e9trole.<\/p>\n<p>Ryanair a parall\u00e8lement annonc\u00e9 la suppression de vingt lignes et de plus d&rsquo;un million de si\u00e8ges dans son programme hivernal en Belgique, en invoquant le rel\u00e8vement de la taxe a\u00e9rienne nationale de deux \u00e0 sept euros par passager. Cette d\u00e9cision est distincte de ses pr\u00e9visions g\u00e9n\u00e9rales sur le carburant, mais montre comment les compagnies adaptent leurs capacit\u00e9s et leurs co\u00fbts. Pour les destinations touristiques m\u00e9diterran\u00e9ennes, l&rsquo;\u00e9volution des tarifs et de l&rsquo;offre sera particuli\u00e8rement suivie avant la saison 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Michael O&rsquo;Leary alerte sur le prix du carburant et la diminution possible de l&rsquo;offre de si\u00e8ges en Europe.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14497,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wprm-recipe-roundup-name":"","wprm-recipe-roundup-description":"","footnotes":""},"categories":[73],"tags":[1728,1725,336,1724,222,1729],"tmauthors":[],"class_list":["post-14483","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-compagnies-aeriennes","tag-michael-oleary","tag-petrole","tag-ryanair","tag-tourisme","tag-transport-aerien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14483"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14483\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14498,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14483\/revisions\/14498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14483"},{"taxonomy":"tmauthors","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tmauthors?post=14483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}