BARCELONA \u2014 La Rambla rouvrira \u00e0 partir du mardi 29 septembre \u00e0 la circulation en direction de la mer, interrompue depuis juin 2024 en raison des travaux de transformation de la promenade. La r\u00e9ouverture concernera la chauss\u00e9e c\u00f4t\u00e9 Raval et permettra le passage du trafic local, des riverains, des services et des v\u00e9hicules acc\u00e9dant aux parkings.<\/p>\n
Ce changement marque une nouvelle \u00e9tape d’un chantier que la mairie pr\u00e9voit d’achever en f\u00e9vrier prochain. Les deux c\u00f4t\u00e9s de La Rambla sont d\u00e9sormais pratiquement termin\u00e9s et les travaux se concentrent sur la promenade centrale, avec les excavations, le renouvellement des r\u00e9seaux urbains, l’installation du nouvel \u00e9clairage et des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 ainsi que la pose des nouveaux rev\u00eatements.<\/p>\n
Le r\u00e9tablissement du sens descendant modifiera imm\u00e9diatement la circulation dans Ciutat Vella. La rue dels Tallers rouvrira et les sens de circulation des rues Xucl\u00e0 et Bonsucc\u00e9s seront r\u00e9tablis. Les passages transversaux provisoires am\u00e9nag\u00e9s dans la partie centrale de la promenade pendant les travaux seront \u00e9galement supprim\u00e9s.<\/p>\n
La r\u00e9ouverture ne signifie pas encore le retour complet des autobus. La ligne 59 de TMB continuera \u00e0 remonter La Rambla et conservera son itin\u00e9raire descendant par Via Laietana pendant la dur\u00e9e des travaux. Elle ne retrouvera son parcours historique dans les deux sens qu’apr\u00e8s l’ach\u00e8vement de la transformation.<\/p>\n
Cette nouvelle phase modifie \u00e9galement la distribution urbaine des marchandises. Aux 18 emplacements DUM d\u00e9j\u00e0 disponibles c\u00f4t\u00e9 G\u00f2tic s’ajouteront dix places c\u00f4t\u00e9 Raval. Les op\u00e9rations de chargement et de d\u00e9chargement seront parall\u00e8lement concentr\u00e9es entre 08 h 00 et 12 h 00.<\/p>\n
Durant les premiers jours ouvrables, la mairie d\u00e9ploiera un dispositif d’information aupr\u00e8s des \u00e9tablissements et commerces de la promenade afin d’expliquer le nouveau fonctionnement. L’objectif est de concentrer les op\u00e9rations logistiques sur une plage horaire limitant leur interaction avec les importants flux pi\u00e9tons de La Rambla.<\/p>\n
Le retour des deux sens de circulation ne signifie pas un r\u00e9tablissement du mod\u00e8le ant\u00e9rieur aux travaux. La nouvelle Rambla doit privil\u00e9gier les d\u00e9placements ayant pour origine ou destination la promenade et Ciutat Vella et r\u00e9duire les v\u00e9hicules utilisant cet axe uniquement pour traverser le centre.<\/p>\n
La mairie pr\u00e9pare ainsi, pour la fin des travaux, un syst\u00e8me de cam\u00e9ras avec contr\u00f4le et sanction automatiques, comparable \u00e0 celui de Via Laietana, afin de limiter ce trafic de transit.<\/p>\n
Les prochains mois seront consacr\u00e9s \u00e0 l’ach\u00e8vement des rev\u00eatements de la promenade centrale, \u00e0 la signalisation et aux syst\u00e8mes de contr\u00f4le de la circulation, \u00e0 la restauration d’\u00e9l\u00e9ments patrimoniaux ainsi qu’\u00e0 la r\u00e9organisation des kiosques et des modules des fleuristes. La municipalit\u00e9 maintient l’objectif d’achever la transformation en f\u00e9vrier 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La transformation de La Rambla entre dans une nouvelle phase : la voie c\u00f4t\u00e9 Raval rouvrira vers la mer mardi 29, avec des changements dans les rues voisines et les livraisons.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11382,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wprm-recipe-roundup-name":"","wprm-recipe-roundup-description":"","footnotes":""},"categories":[74,34],"tags":[442,220,441,443,440],"tmauthors":[57],"class_list":["post-11378","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-euroregion","category-eurorregion","tag-automobile","tag-barcelone","tag-circulation-barcelona","tag-ciutat-vella","tag-mobilite-barcelona"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11378"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11378\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11383,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11378\/revisions\/11383"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11378"},{"taxonomy":"tmauthors","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tmauthors?post=11378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}