BARCELONE \u2014 Le p\u00e9trole commence la semaine toujours au-dessus du seuil de 100 dollars tandis que les tensions dans le d\u00e9troit d\u2019Ormuz continuent de peser sur le co\u00fbt des carburants en Europe. Le Brent \u00e9voluait lundi autour de 102 dollars le baril, en baisse d\u2019environ 2 %, mais cette d\u00e9tente n\u2019efface ni la forte hausse accumul\u00e9e ni sa transmission aux produits raffin\u00e9s.<\/p>\n
Le dernier signal maritime entretient l\u2019incertitude : Kpler n\u2019a d\u00e9tect\u00e9 que douze navires transportant des mati\u00e8res premi\u00e8res \u00e0 travers Ormuz durant le week-end, contre 35 le pr\u00e9c\u00e9dent. Ce chiffre ne signifie pas que le d\u00e9troit est ferm\u00e9, certains p\u00e9troliers naviguant sans transpondeur et les flux saoudiens ayant retrouv\u00e9 du volume, mais il maintient une prime de risque \u00e9lev\u00e9e sur l\u2019\u00e9nergie, le transport et l\u2019assurance.<\/p>\n
La photographie des stations-service montre que le choc a d\u00e9j\u00e0 atteint le consommateur. Le dernier Bulletin p\u00e9trolier de la Commission europ\u00e9enne, correspondant \u00e0 la semaine du 14 septembre, situe l\u2019essence 95 autour de 1,92 euro le litre en moyenne dans l\u2019UE et le diesel \u00e0 2,08 euros. Le gazole augmente plus rapidement en raison des tensions sp\u00e9cifiques sur les distillats moyens.<\/p>\n
L\u2019Espagne reste sous ces niveaux : la r\u00e9f\u00e9rence europ\u00e9enne place le diesel \u00e0 1,834 euro et l\u2019essence 95 \u00e0 1,867 euro le litre. Les donn\u00e9es nationales quotidiennes montrent toutefois que la hausse s\u2019est poursuivie : la semaine du 14 au 20 septembre s\u2019est termin\u00e9e autour de 1,926 euro pour le diesel et 1,922 euro pour l\u2019essence 95.<\/p>\n
L\u2019\u00e9cart avec la France reste particuli\u00e8rement marqu\u00e9. Dans la r\u00e9f\u00e9rence comparable de la Commission, le diesel fran\u00e7ais atteignait 2,291 euros le litre et l\u2019essence 95, 2,172 euros. Les relev\u00e9s quotidiens des stations indiquaient d\u00e9j\u00e0 le 17 septembre environ 2,37 euros pour le gazole et 2,16 euros pour le SP95-E10.<\/p>\n
Sur la base des donn\u00e9es europ\u00e9ennes, un plein de 50 litres de diesel co\u00fbte environ 22,85 euros de plus en France qu\u2019en Espagne. Pour l\u2019essence 95, l\u2019\u00e9cart approche 15,25 euros. Fiscalit\u00e9, structure du march\u00e9 et co\u00fbts de raffinage expliquent qu\u2019un m\u00eame Brent ne se transmette pas de mani\u00e8re identique des deux c\u00f4t\u00e9s des Pyr\u00e9n\u00e9es.<\/p>\n
Le recul du Brent observ\u00e9 lundi peut apporter un soulagement s\u2019il se confirme, mais il ne se r\u00e9percute pas imm\u00e9diatement \u00e0 la pompe. Entre le prix du brut et la station-service interviennent raffinage, contrats, stocks, transport, marges et fiscalit\u00e9.<\/p>\n
Pour l\u2019Euror\u00e9gion, deux signaux seront d\u00e9sormais d\u00e9terminants : la capacit\u00e9 du Brent \u00e0 s\u2019\u00e9loigner durablement des 100 dollars et, surtout, une \u00e9ventuelle d\u00e9tente des cotations du diesel et des autres distillats. Tant qu\u2019Ormuz fonctionnera avec une visibilit\u00e9 r\u00e9duite et des co\u00fbts logistiques \u00e9lev\u00e9s, l\u2019\u00e9cart entre le brut et le prix final restera un important foyer de pression pour les m\u00e9nages, les transporteurs et les entreprises.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les tensions \u00e0 Ormuz maintiennent le Brent au-dessus de 100 dollars tandis que diesel et essence continuent de rench\u00e9rir en Europe. La France supporte des prix nettement sup\u00e9rieurs \u00e0 l\u2019Espagne.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10203,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wprm-recipe-roundup-name":"","wprm-recipe-roundup-description":"","footnotes":""},"categories":[28,73],"tags":[238,207,210,208,212,237],"tmauthors":[],"class_list":["post-10949","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","category-economie","tag-brent","tag-carburant","tag-diesel","tag-espagne","tag-essence","tag-station-service"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10949"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10949\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10960,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10949\/revisions\/10960"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10949"},{"taxonomy":"tmauthors","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.olanext.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tmauthors?post=10949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}