BARCELONE \u2014 Rodalies aborde ce dimanche sans nouvel incident grave suffisamment document\u00e9 li\u00e9 \u00e0 un vol de cuivre, mais avec un r\u00e9seau plac\u00e9 sous surveillance renforc\u00e9e. Les Mossos d’Esquadra maintiennent depuis d\u00e9but septembre le plan Via, un dispositif sp\u00e9cifique contre les vols de c\u00e2bles ferroviaires qui ont provoqu\u00e9 interruptions, retards et dommages sur plusieurs secteurs de Catalogne.<\/p>\n
Le plan, dont l\u2019existence a \u00e9t\u00e9 rendue publique cette semaine, est pilot\u00e9 par le Commissariat g\u00e9n\u00e9ral d\u2019investigation criminelle et associe enqu\u00eateurs, s\u00e9curit\u00e9 publique et unit\u00e9s territoriales. Il vise \u00e0 identifier les r\u00e9cidivistes et groupes sp\u00e9cialis\u00e9s, am\u00e9liorer la coordination polici\u00e8re et agir \u00e9galement contre les receleurs achetant du cuivre d\u2019origine illicite.<\/p>\n
L\u2019activit\u00e9 polici\u00e8re de la semaine confirme que le ph\u00e9nom\u00e8ne reste actif. Dans la nuit de jeudi \u00e0 vendredi, cinq personnes ont \u00e9t\u00e9 interpell\u00e9es \u00e0 Roda de Ber\u00e0 alors qu\u2019elles se dirigeaient, selon l\u2019enqu\u00eate, vers l\u2019infrastructure ferroviaire avec des v\u00e9hicules et du mat\u00e9riel permettant de couper des c\u00e2bles. Un sixi\u00e8me homme a \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 \u00e0 Granollers apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 surpris quittant les voies avec du c\u00e2blage, une brouette et une cisaille.<\/p>\n
Quelques jours auparavant, deux autres hommes avaient \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9s \u00e0 Lleida alors qu\u2019ils coupaient des c\u00e2bles sur la ligne entre Lleida et Puigverd. L\u2019enqu\u00eate les a \u00e9galement reli\u00e9s au vol de 2 000 kilos de c\u00e2ble dans un entrep\u00f4t ferroviaire de Raimat. Les Mossos ont constat\u00e9 qu\u2019ils avaient vendu ensemble 540 kilos de cuivre dans des ferrailleries au cours des trois mois pr\u00e9c\u00e9dents.<\/p>\n
Le plan Via vise pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 relier ce type d\u2019affaires afin d\u2019\u00e9viter que chaque vol soit trait\u00e9 isol\u00e9ment. Il comprend une surveillance de points sensibles, des protocoles de conservation des preuves et une coordination renforc\u00e9e avec techniciens ferroviaires, procureurs et magistrats.<\/p>\n
L\u2019impact sur Rodalies ne d\u00e9pend pas uniquement de la valeur du m\u00e9tal d\u00e9rob\u00e9. La coupure de c\u00e2bles de signalisation, de communication ou d\u2019alimentation peut imposer l\u2019arr\u00eat des circulations, une exploitation sur voie unique, une r\u00e9duction des fr\u00e9quences ou l\u2019intervention d\u2019\u00e9quipes techniques. En juin, deux vols avaient entra\u00een\u00e9 l\u2019interruption de la R3 et d\u2019un tron\u00e7on de la R14 ; d\u2019autres incidents ont de nouveau touch\u00e9 plusieurs corridors en septembre.<\/p>\n
La dimension transfrontali\u00e8re compte \u00e9galement. La continuit\u00e9 ferroviaire vers G\u00e9rone, Figueres et Portbou d\u00e9pend d\u2019infrastructures sensibles \u00e0 toute interruption des syst\u00e8mes de signalisation et de communication. Aucun incident nouveau ne permet toutefois ce dimanche de mesurer un effet du plan Via sur la fiabilit\u00e9 des liaisons vers la fronti\u00e8re.<\/p>\n
C\u2019est d\u00e9sormais le bilan attendu. Au-del\u00e0 des arrestations, il manque encore un d\u00e9compte consolid\u00e9 des vols, de la longueur de c\u00e2ble remplac\u00e9e, du co\u00fbt des r\u00e9parations et des minutes de retard imputables \u00e0 ces faits. Sans ces donn\u00e9es, le plan d\u00e9montre une intensification de la r\u00e9ponse polici\u00e8re, mais pas encore l\u2019ampleur de la r\u00e9duction de l\u2019impact des vols de cuivre sur Rodalies.<\/p>\n
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