WASHINGTON — El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este viernes 9 de octubre un acuerdo con su homólogo ruso, Vladímir Putin, para que Rusia suministre de inmediato más de 300.000 toneladas de gasóleo al mercado estadounidense e internacional. La Casa Blanca busca aumentar la oferta de combustible y contener los precios en un contexto de fuertes tensiones energéticas por la guerra en Oriente Medio y las dificultades de tránsito en el estrecho de Ormuz.
Trump explicó en su red social Truth Social que el entendimiento contempla otras 500.000 toneladas durante noviembre y un millón de toneladas inmediatamente después. También mencionó un suministro adicional de tres millones de toneladas en un plazo breve, condicionado al estado de las refinerías rusas. Las cifras corresponden al calendario anunciado por el mandatario, no a cargamentos cuya entrega se haya verificado.
Washington abre una excepción a las sanciones
El Departamento del Tesoro estadounidense ha emitido una licencia temporal para permitir la comercialización de gasóleo ruso en los mercados internacionales. La medida supone un cambio relevante respecto a las restricciones impuestas a los productos energéticos de Rusia desde la invasión de Ucrania en 2022. El alcance de la autorización depende de las condiciones establecidas por Washington y no implica el levantamiento general de las sanciones contra Moscú.
El anuncio llega cuando los precios del combustible presionan a transportistas, agricultores y consumidores estadounidenses. Trump aseguró que el aumento de la oferta permitiría reducir los precios del diésel. Sin embargo, la evolución final dependerá de que las cantidades prometidas lleguen efectivamente al mercado, de la logística de exportación y de la situación internacional del petróleo y los productos refinados.
Un acuerdo energético en plena guerra de Ucrania
La decisión abre una cuestión política de fondo. Estados Unidos había endurecido recientemente la presión económica sobre Rusia por la continuación de la guerra en Ucrania, pero ahora autoriza una vía temporal para comercializar uno de sus productos energéticos. El acuerdo se conoce además mientras representantes estadounidenses, ucranianos y europeos mantienen contactos sobre posibles negociaciones para poner fin al conflicto.
El suministro anunciado no significa que Washington haya modificado su posición sobre la soberanía ucraniana ni que exista un acuerdo de paz. Tampoco supone que la Unión Europea deba permitir automáticamente nuevas compras de gasóleo ruso: las medidas europeas tienen su propio marco jurídico y siguen siendo independientes de las licencias estadounidenses.
¿Puede bajar el precio del gasóleo en Europa?
Una mayor disponibilidad de diésel en los mercados internacionales podría aliviar la presión sobre los precios mayoristas, incluidos los que afectan al transporte y la industria europea. Pero el efecto en las estaciones de servicio de España y Francia no será inmediato ni está garantizado. Influyen los costes de refino, la distribución, la fiscalidad y la evolución del crudo.
Para la Eurorregión Pirineos-Mediterráneo, donde el transporte por carretera, la logística portuaria y las actividades agrícolas dependen del gasóleo, el anuncio es relevante por su posible impacto en los costes operativos. Los corredores entre Cataluña y Occitania y los puertos mediterráneos están expuestos a las variaciones del precio de los combustibles, aunque no existe por ahora una estimación específica del efecto de este acuerdo en la región.
La incógnita principal es cuánto combustible podrá exportar realmente Rusia y en qué plazos. Hasta que se conozcan las entregas y las condiciones de la licencia, la promesa de una bajada rápida del diésel sigue siendo una previsión política, no un resultado confirmado.
